Содержание

• Шаги
• подсказки

Итак, вы никогда не ездили на мотоцикле, но хотите попробовать. Практически каждый байкер впервые прокатился на велосипеде. Чтобы получить лучший опыт, вы должны максимально упростить работу для водителя. Вот как.

Шаги

1. 

   Убедитесь, что ваш водитель имеет опыт автостопа. Езда с аттракционом очень отличается от езды в одиночестве. Сейчас не время учить друг друга новым навыкам.

2. 

   
   
   Наденьте подходящую одежду. Даже в жаркую погоду следует надеть кожаную куртку и хотя бы джинсы. Наденьте высокие кожаные ботинки, если они у вас есть. Это ваша единственная защита от заноса и (скорее всего) ожогов выхлопной трубы.

3. 

   
   
   Наденьте подходящий шлем. Ваша голова не только обязательна, но и многого стоит!

4. 

   Используйте средства защиты глаз / лица. На велосипедной скорости столкновение с большим насекомым может ощущаться как удар мячом для гольфа.

5. 

   
   
   Всегда надевайте перчатки.

6. 

   Если у велосипеда регулируемая подвеска, в инструкции по эксплуатации должно быть указано, как отрегулировать ее с учетом второго человека и общего веса водителя и пассажира.

7. 

   Опустите пассажирскую педаль.

8. 

   Гонщик должен первым сесть на велосипед. Почти все пассажирские сиденья слишком высоки, чтобы ноги пассажира могли легко касаться пола.

9. 

   Попросите гонщика поднять остальные и держать велосипед прямо.

10. 

    Когда гонщик будет готов, подойдите к байку сбоку (обычно слева).

11. 

    Поставьте ногу (левую, если вы поднимаетесь слева) на педаль и проведите телом над сиденьем, как если бы вы взбирались на лошадь. При необходимости поддерживайте руки на плечах пилота.

12. 

    Поставьте другую ногу на другую педаль и сядьте прямо.

13. 

    Положите руки на живот или бедра пилота.

14. 

    Скажите пилоту, что вы готовы к работе.

15. 

    Во время экскурсии не подавайте сигналы рукой другим водителям и не забывайте наклоняться к водителю.

16. 

    Когда вы остановитесь, поставьте ноги на педаль. Не снимайте их. Даже если вы можете добраться до земли, это не поможет пилоту.

17. 

    Не приближайте голову слишком близко к голове гонщика, иначе ваша голова ударится при замедлении велосипеда. Так же, как мотоциклы ускоряются быстрее автомобилей, они также быстрее замедляются.

18. 

    При нормальной скорости движения водитель не услышит вас, если вы не кричите. Вы можете совместить это с таким знаком, как похлопывание по плечу, если вам нужно привлечь его внимание.

19. 

    Пусть пилот сосредоточится. Никаких инструкций по драйверам.

20. 

    Наслаждаться поездкой!

подсказки

• Когда велосипед движется медленно или остановился, старайтесь не двигаться слишком много. Внезапные движения на низкой скорости или в положении стоя могут вызвать наклон велосипеда.
• Если вы собираетесь много гулять, купите хороший шлем. Шлем, который хорошо сидит, будет намного удобнее в дальних поездках, чем любой дополнительный шлем, который есть у пилота.
• Езда на мотоцикле придает новое значение термину «ветер». Даже при 40 градусах готовить в кожаной куртке не получится.
• Будьте готовы к резким перепадам температуры, особенно ночью. В долине температура может быть на 5 градусов ниже предыдущей.
• В большинстве мест принято махать другим мотоциклистам, идущим в противоположном направлении. Когда есть поездка, твоя работа - махать рукой, потому что у тебя будут развязаны руки. Не обижайтесь, если они не машут в ответ; в то время это может быть небезопасно для человека. (В некоторых местах владельцы Harley машут рукой только тем, кто тоже водит Harley, и то же самое с другими брендами.)
• Сидение прямо сделает вашу спину более комфортной во время езды, чем если бы вы сидели сгорбившись.
• Путешествие - это лишь часть удовольствия от езды на мотоцикле. Для полного эффекта пройдите курс мотоциклетного гонщика, соберите мотоцикл, возьмите права и начните водить один!