3 способа завести мотоцикл - Энциклопедия

Видео: как заводить мотоцикл и трогаться с места (Часть 1)

Содержание

подсказки

Проверить уровень масла. Не забудьте проверить уровень масла, чтобы убедиться, что двигатель хорошо смазан перед запуском. Это касается любого автомобиля. Не запускайте двигатель при низком уровне или отсутствии масла, так как это приведет к его перегреву и последующей поломке.

Включите рычаг воздушной заслонки и оставьте цепной резак в положении «включено». Также не прикасайтесь к акселератору при нажатии на педаль стартера или зажигания, чтобы двигатель не «утонул». Помните, если; Обычно нет необходимости запускать воздушную заслонку, если двигатель использовался в течение последних нескольких часов.

Поверните зажигание в положение «включено». Подсветка панели должна загореться, и на дисплее должен появиться индикатор нейтрали (если вы выполнили рекомендацию оставить мотоцикл в нейтральном положении).

Запустить двигатель. Включите сцепление (находится с левой стороны) и нажмите кнопку зажигания (с правой стороны). Теперь вы должны услышать приятный звук запуска велосипеда.

Закройте рычаг воздушной заслонки и слегка включите дроссельную заслонку. Сделайте это сразу после запуска двигателя, постепенно ускоряясь по мере прогрева двигателя. Возможно, вам придется оставить воздушную заслонку включенной на некоторое время, но отключите ее как можно скорее, чтобы велосипед работал плавно. Не увеличивайте частоту вращения двигателя слишком высоко, пока он еще прогревается.

Метод 3 из 3: запуск мотоцикла с электронным впрыском

Включите нейтраль. Как правило, вы выбираете положение между первой и второй передачами.
Активируйте сцепление. В общем, он находится на левой стороне. Многие байкеры в это время также применяют передний тормоз (с правой стороны руля).
Нажмите и удерживайте кнопку зажигания. Обычно он находится с правой стороны, чуть ниже того места, где находится ваша правая рука во время езды.
Попробуйте немного ускориться. Сделайте это, если велосипед не заводится в первый момент, но не забудьте сначала оставить сцепление полностью включенным.