Содержание

• меры
• Необходимые материалы

Рабочий цилиндр является неотъемлемой частью гидравлической системы сцепления в автомобилях с механической коробкой передач. Когда в главном или рабочем цилиндре начинает течь жидкость, его необходимо заменить вместе с тормозной жидкостью. Установка новых деталей позволяет воздуху попадать в систему, что создает слишком плавное действие или его отсутствие при нажатии на педаль сцепления. Чтобы удалить воздух из гидравлической системы сцепления, необходимо удалить воздух из рабочего цилиндра. В следующей статье показаны три способа удаления воздуха из рабочего цилиндра.

меры

Метод 1 из 3: Удаление воздуха из рабочего цилиндра вручную

1. 

   Поднимите автомобиль вплотную к двигателю, стабилизируя его с помощью мольбертов; затем получить доступ к сервоприводу для удаления воздуха, также называемому спускным клапаном или выпускным клапаном.

2. 

   
   
   Попросите помощника сесть в автомобиль и полностью нажать на педаль сцепления, не отпуская и не снимая ногу, пока вы не скажете, чтобы она сняла ее.

3. 

   Лягте под машину и найдите рабочий цилиндр. Если он не виден, он может быть установлен внутри трансмиссии, как это обычно бывает в некоторых моделях (как часть выжимного подшипника), хотя в большинстве автомобилей он находится снаружи. Чтобы найти рабочий цилиндр, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту для вашей модели и производителя.

4. 

   
   
   Ослабьте прокачку сервопривода с помощью гаечного ключа и получите в свое распоряжение таз или что-то подобное и ткань, чтобы удержать тормозную жидкость, которая может вытечь. Оставьте его открытым, чтобы посмотреть, не выльется ли немного жидкости из-за силы тяжести. Не исключено, что этим потоком удаляется воздух.

5. 

   Сожмите устройство для прокачки, как только появятся пузырьки воздуха, если вы их заметили.

6. 

   
   
   Уберите ногу с педали сцепления (только после того, как будет закрыт спускной кран). Он может оставаться туго натянутым, и вам нужно будет вернуть его на место.

7. 

   Повторите процесс нажатия на педаль, открытия клапана для удаления воздуха, закрытия клапана и подъема педали до тех пор, пока сцепление не вернется в рабочее положение и чувствительность педали не вернется в норму.

8. 

   Проверить уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долить.

Метод 2 из 3: Удаление воздуха из рабочего цилиндра с помощью вакуумного насоса

1. 

   Приобретите ручной вакуумный насос.

2. 

   Поднимите автомобиль с помощью домкрата, чтобы получить доступ к выпуску воздуха из сервопривода.

3. 

   Попросите помощника наступить на педаль сцепления до самого низа.

4. 

   Ослабьте спускной патрубок и подсоедините вакуумный насос.

5. 

   Прокачивайте тормозную жидкость до прозрачной прохлады, пока из шланга не перестанут выходить пузырьки воздуха.

6. 

   Закройте спускной патрубок.

7. 

   Вытяните педаль сцепления, подав тормозную жидкость к главному цилиндру, и проверьте педаль на прочность. Если он слишком мягкий, удалите больше воздуха.

8. 

   Проверить уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долить.

Метод 3 из 3: Удаление воздуха из рабочего цилиндра с помощью шланга

1. 

   Купите шланг или пластиковую трубку в магазине автозапчастей или рыболовных снастей.

2. 

   Поднимите автомобиль домкратом.

3. 

   Вставьте один конец шланга в штуцер для прокачки, а другой конец в прозрачную емкость с половиной новой тормозной жидкости.

4. 

   Процесс кровотечения: попросите помощника полностью нажать на педаль сцепления, пока вы ослабляете прокачку на рабочем цилиндре. Воздух будет попадать в сосуд и пузыриться в тормозной жидкости, при этом воздух не сможет снова просочиться в рабочий цилиндр.
   • Сожмите штуцер для прокачки и попросите помощника отпустить педаль.

     

   • Повторяйте процесс до тех пор, пока в чашу не перестанут попадать пузырьки воздуха.

     

5. 

   Проверить уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долить.

Необходимые материалы

• Два мольберта
• Гаечный ключ
• Новая тормозная жидкость
• Полотна
• Метод 2: ручной вакуумный насос
  • Прозрачная бутылка
• Метод 3: прозрачный шланг диаметром ¼ дюйма (около 6 или 7 мм) - наблюдение за происходящим значительно облегчит работу.
  • Небольшой прозрачный сосуд или баночка.