Содержание

• этапы
• Часть 1 Проверка уровня масла
• Часть 2 Выбор правильного масла
• Часть 3 Добавить масло

В этой статье: Проверьте уровень маслаВыберите правильное маслоДобавьте масло15 Ссылки

Вы сэкономите несколько евро, поменяв масло вашего автомобиля. Даже если транспортные средства отличаются от одной модели к другой, любой может добавлять масло в двигатель, обращая внимание на детали и меры предосторожности, чтобы избежать загрязнения. Имейте в виду, однако, что добавление масла и слив являются двумя различными операциями.

этапы

Часть 1 Проверка уровня масла

1. 
   

   
   Проверьте уровень масла. Подождите пять минут после выключения двигателя, чтобы проверить уровень масла. Если вы сделаете это сразу после выключения зажигания, ваши показания будут искажены, так как масло будет на высоком уровне. Припаркуйте свой автомобиль также на ровной поверхности: вы не будете проверять уровень масла на склоне.
   • Большинство автопроизводителей советуют дать двигателю остыть в течение трех-пяти минут, прежде чем проверять уровень масла. В случае сомнений обратитесь к руководству пользователя.
   • Для дополнительной безопасности проверяйте уровень масла каждый месяц и чаще, если вы путешествуете на большие расстояния.

2. 
   

   
   Поднимите капот автомобиля. Вам нужно будет нажать небольшой рычаг или нажать кнопку возле водительского кресла, чтобы открыть капот. Затем переместите свою руку под капот, ища механизм, обычно расположенный посередине, который вы должны нажать внутрь, чтобы полностью открыть капот.

3. 
   

   
   
   
   Найдите щуп. Чаще всего это небольшая желтая шапочка с петлей и надписью «моторное масло». Даже если это не так, датчик не должен быть трудным для определения, поскольку он представляет собой длинный кусок металла, проходящий через трубу к отстойнику. Датчик показывает уровень масла и количество жидкости в двигателе. Он находится в передней части автомобиля и представляет собой ярко окрашенный капюшон с пряжкой, на которую можно вытащить тягу, не касаясь масла.

4. 
   

   
   Потяните щуп и протрите его сухой тканью. Моторное масло брызгает на щуп при каждом запуске двигателя. Таким образом, вы должны вытереть его и положить обратно в пробирку, чтобы иметь точные показания. Найдите метки в центре или нижней части стебля: это могут быть точки, тире, заштрихованные квадраты или кривые. Самая высокая отметка указывает на «полный» уровень масла, и ваше масло должно быть где-то ниже.

5. 
   

   
   
   
   Поместите щуп на место. Затем удалите его, чтобы проверить уровень масла. Это когда вы должны отметить уровень масла. Это должно быть как можно ближе к самой высокой отметке. Тем не менее, пока уровень не находится на или ниже самой низкой отметки, вам не нужно добавлять больше масла.
   • Если уровень низкий, и вы не уверены, добавлять ли масло, ведите машину и проверяйте уровень через две или три недели.

6. 
   

   
   Осмотрите щуп. Масло черное, коричневое или прозрачное? Щуп чистый, пятнистый или темный? Поначалу масло становится прозрачным, однако оно темнеет при вращении двигателя из-за загрязнения от цикла сгорания и повышения температуры жидкости. Пробег также влияет на его цвет. Если вы проезжаете 8000 км в месяц на старой машине, ваш автомобиль будет потреблять четверть залитого моторного масла.
   • Если масло становится молочным или белым, возможно, что есть утечка, и вы должны немедленно обратиться к механику.
   • Если масло содержит металлические частицы или остатки, немедленно обратитесь к механику.
   • Если масло выглядит грязным или грязным, самое время его заменить.
   • Вы не должны заполнять масло каждую неделю или каждый месяц. В противном случае, вероятно, что где-то есть утечка.

Часть 2 Выбор правильного масла

1. 
   

   
   Используйте масло, указанное в руководстве пользователя. Нет причин использовать масло, отличное от рекомендованного в руководстве по эксплуатации, если только это масло трудно найти. Понимание информации о канистрах для моторного масла также поможет вам выбрать продукт и улучшить характеристики двигателя.

2. 
   

   
   Знать, как интерпретировать вязкость моторного масла. Вязкость представляет толщину жидкости или ее сопротивление течению. Масло с высокой вязкостью реже течет из-за своей толщины (например, йогурт более вязкий, чем молоко). Вязкость масла называется двумя числами, образующими комбинацию, такими как 10W-30 или 20W-50. Первое число, обозначенное буквой W, обозначает холодную температуру масла. Это указывает на класс вязкости жидкости зимой. Второе число указывает на способность масла оставаться густым в горячем состоянии.
   • Первое число должно быть 5 Вт или меньше, если вы живете в холодном регионе (см. Руководство вашего владельца), так как слишком густое масло предотвратит запуск из-за слишком высокой холодной вязкости.
   • Руководство по эксплуатации обычно рекомендует класс вязкости для автомобиля. Если вы видите только один номер, как в случае с более старыми автомобилями, масло является моноградным.

3. 
   

   
   Выберите масло из вашего двигателя. Для этого обратитесь к руководству пользователя для получения сертификатов, необходимых для выбора масла. Ваш автомобиль будет в хорошем рабочем состоянии и на него будет распространяться гарантия. Каждое моторное масло имеет различные сертификаты, от звездных сертификатов API до руководящих принципов ILSAC. Убедитесь, что используемое масло соответствует требованиям производителя вашего автомобиля.
   • Некоторые сертификаты меняются по мере модернизации продукта. Текущее обозначение API теперь SL, а не SJ и SI, которые использовались ранее. Опять же, вы должны обратиться к руководству пользователя.

4. 
   

   
   Знайте, когда использовать синтетическое масло. Используйте это масло для автомобилей премиум-класса или для использования в экстремальных условиях. Синтетические масла более эффективны, но и более дороги, чем их натуральные аналоги.
   • Полусинтетические масла, однако, идеально подходят. Вам не придется беспокоиться о покупке чистого синтетического масла, если оно кажется слишком дорогим.

5. 
   

   
   Не используйте всесезонное масло на старых автомобилях. Если ваша машина всегда хорошо работала с моноградным маслом (единичная вязкость), вам не нужно менять его сейчас. Грязь и грязь могут образовываться в двигателе и вызывать проблемы. Придерживайтесь того, что вы всегда использовали и что рекомендуется для автомобиля. Переключившись на более эффективное масло, вы можете просто столкнуться с большими проблемами.
   • Выбирайте более высокое качество масла (40 или 30) летом, когда оно теплее, а не всесезонное масло, такое как 20W-40W.

Часть 3 Добавить масло

1. 
   

   
   Добавьте масло. Добавьте к своему двигателю, если датчик показывает уровень, близкий к самому низкому показанию. Чтобы избежать повреждения вашего автомобиля, вы должны немедленно добавить масло, если показания выше или ниже рекомендуемого уровня. Однако добавление масла в двигатель не заменяет необходимость регулярной замены масла.
   • Всегда обращайтесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как часто следует сливать воду: она может проходить каждые 5 000 км или каждые 30 000 км. Однако многие специалисты рекомендуют промывать каждые 8000 км.

2. 
   

   
   Купите рекомендованное масло для вашего автомобиля. Обратитесь к руководству владельца или попросите механика найти наиболее подходящее масло для вашего автомобиля. Избегайте продуктов, отличных от рекомендованных, если у вас нет веских причин. Ваша машина будет катиться только лучше, если вы используете подходящее масло.

3. 
   

   
   Поднимите капот автомобиля. Вам нужно будет нажать на рычаг или нажать кнопку возле сиденья водителя, чтобы открыть капот. Поставьте себя перед автомобилем и положите руку под капот, ища рычаг, обычно посередине. Нажмите на нее, чтобы полностью открыть капот и получить доступ к двигателю.

4. 
   

   
   Ищите крышку заливной горловины. Этот почти всегда отмечен как «масло» с маленькой картинкой с масляной банкой сверху. Если у вас возникли проблемы с его поиском, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, хотя чаще всего вилка находится возле передней части автомобиля, рядом с двигателем и щупом. Открутите его и отложите в сторону.

5. 
   

   
   Проверьте датчик. Таким образом, вы определите количество масла для добавления. Как правило, разница между самым высоким и самым низким уровнем составляет около 0,9 литра, что позволяет оценить количество добавляемого масла. Если уровень находится, например, на полпути вверх по манометру, вам нужно будет добавить пол литра масла. Тем не менее, вы всегда должны заливать масло с шагом в четверть литра, чтобы избежать перелива жидкости, который может вызвать серьезные механические проблемы.

6. 
   

   
   Налейте масло осторожно, регулярно проверяя щуп. Залейте масло на 2-3 секунды, подождите минуту и ​​посмотрите на щуп. Очистите его, когда закончите, налейте еще масла и проверьте снова. Уровень масла должен быть близок к максимальному показанию на щупе. Попытайтесь приблизиться, избегая переполнения.
   • С помощью воронки будет легче заливать масло, не проливая на него двигатель.

7. 
   

   
   Закройте крышку заливной горловины. Редко, когда вам нужно налить более одного литра масла в картер. В этом случае серьезная проблема повлияет на двигатель, и необходимо проверить уровень масла на следующей неделе, чтобы определить возможную утечку. Если вы не обнаружите никаких утечек, ваш двигатель хорош для дороги. Не забудьте слить масло, если оно загрязнилось или двигатель достигает 8000 км.