Содержание

• меры
• подсказки
• Предупреждения

Многие люди, когда им исполняется 18 лет, уже умирают от желания получить лицензию и свободу исследовать что-то новое в дороге. Некоторые ждут немного дольше, но, в любом случае, лучше поискать легальные способы стать самым новым драйвером на блоке. Простая идея получения лицензии может показаться немного пугающей, но с помощью нескольких простых советов можно добиться успеха!

меры

Часть 1 из 3: Подготовка к теоретическому тесту

1. 

   Найдите ближайший центр обучения водителей (CFC). Прежде чем записываться в одно место, позвоните в несколько центров, чтобы провести опрос цен. Выберите наиболее подходящее для вас время (утро, день или вечер).
   • За 45 часов занятий вы узнаете больше о правилах дорожного движения, безопасном вождении, оказании первой помощи, механике, гражданстве и окружающей среде.
   • CFC предоставит руководство по обучению водителей со всеми этими материалами, а также тесты в конце каждой главы. Внимательно прочтите все дома и обратите внимание на вопросы теста, которые могут быть похожи на вопросы теста. У Детрана есть приложение с теми же вопросами, что и на тестовом стенде. Обязательно скачайте и попрактикуйтесь.
   • Когда вы закончите все занятия и получите сертификат об окончании, вы можете записаться на теоретический тест. С 2015 года также необходимо пройти на тренажере пять занятий, которые можно запланировать до или после экзамена. Оплатите взнос и сдайте экзамен с несколькими вариантами ответов. После утверждения переходите к следующему шагу.

Часть 2 из 3: Подготовка к практическому экзамену

1. 

   
   
   Ищите ближайшую автошколу. Как и в случае с CFC, позвоните в несколько школ в регионе и поищите ту, у которой самая доступная цена для вашего кармана. Кроме того, не забывайте просматривать обзоры и мнения обо всех из них в Интернете, заботясь о сайтах, полных жалоб.
   • Всего в автомобиле необходимо взять 20 уроков, пять из которых - вечерние.
   • Когда он за рулем, студент должен в сопровождении инструктора автошколы. Отметьте наиболее удобное время для уроков вождения и не опаздывайте на биометрию. В случае задержки вы теряете право на занятие и должны заплатить замену. Прочтите договор автошколы и узнайте правила.

2. 

   
   
   Практикуйте направление, следуя указаниям своего инструктора. Вначале он должен направлять вас в места с меньшим движением, чтобы вы могли научиться пользоваться этим, разбираться в педалях, научиться смотреть в зеркала и другие базовые вещи, чтобы заставить автомобиль двигаться и останавливаться, не позволяя машине умереть.
   • Не беспокойтесь о том, что вы будете водить очень хорошо. Нет проблем позволить машине умереть несколько раз, пока вы не изучите точку сцепления. Вы совершите много ошибок, что совершенно нормально. Практика ведет к совершенству.
   • Вы должны практиковать множество базовых маневров, таких как выход из машины, остановка машины, преобразование, прямая рампа, обратная рампа, в дополнение к нескольким занятиям, чтобы научиться добиваться цели.
   • Одна из главных вещей, которые принимает во внимание экзаменатор, - это его владение транспортным средством. Он должен следить, если вы чувствуете страх, делаете резкие остановки и ускорения или проявляете неуверенность при вождении, что учитывает отрицательные моменты.
   • Существует несколько типов фолов, которые не учитывают различные очки: легкие фолы уменьшают одно очко, средние фолы - два очка, серьезные фолы - три. С трех точек вы проиграете. Также существуют устраняющие неисправности, такие как неповиновение светофору и обязательной остановке, неправильный путь, наезд на бордюр и т. Д.

3. 

   
   
   Знайте вывески. Узнайте больше о знаках, жестах, предпочтениях и т. Д. Если хорошо прочитать руководство по обучению водителей, проблем не будет. Просто знайте правила и всегда выполняйте просьбу инструктора.

4. 

   Если возможно, бронируйте дополнительные занятия. В дополнение к 20 обязательным занятиям в автошколе вы также можете заказать дополнительные занятия, если считаете, что вам все еще нужно немного больше практики до экзамена по вождению. Узнайте в автошколе стоимость каждого урока и попробуйте запланировать его за день до экзамена.

Часть 3 из 3: сдача практического теста

1. 

   Не забывайте первые шаги, когда садитесь в машину. Практический тест проводится на той же машине, на которой вы ездили в автошколе. У другого автомобиля другое ускорение и другая точка сцепления, которая может навредить ученику.
   • Отрегулируйте сиденье под свой размер.
   • Посмотрите, хорошо ли ваши ноги достигают педалей, чтобы вам не приходилось растягивать тело или оставалось мало места в сиденье.
   • После этого отрегулируйте все зеркала. Сначала отрегулируйте внутреннее зеркало, чтобы увидеть все пространство позади автомобиля. При экстерьере горизонт должен оставаться по центру, показывая как можно меньше автомобиля, чтобы уменьшить слепые пятна.
   • Пристегните ремень безопасности. Не забывайте об этом, чтобы не потерпеть неудачу.

2. 

   Доберитесь до тестовой площадки заранее. Пожалуйста, приходите как минимум за 30 минут до запланированного времени экзамена. Возьмите все необходимое, особенно удостоверение личности с фотографией, и подпишите все, что вам нужно. Помните, что нельзя носить юбки, платья, шорты или шорты выше колена, майки, одежду с вырезом, кепки и солнцезащитные очки.

3. 

   Садитесь в машину с экзаменатором. Расслабьтесь и будьте дружелюбны. Никто не теряет баллы за то, что он толстый, но подумайте, что экзаменующий может быть более критичным в определенный момент из-за своего обращения. Так что легче быть хорошим человеком или идиотом?
   • Устраните все сомнения до начала гонки и кое-что проясните, если запутаетесь в пути.

4. 

   Всегда ходите с безопасной скоростью. Эта рекомендация даже не связана с ограничением скорости (которое, очевидно, не может быть превышено), а с условиями дня. Может, например, идет дождь.

5. 

   Оставайтесь с нами на протяжении всего пути. По возможности смотрите в зеркала. Даже если внимание будет преувеличено, это способ не забыть, что нужно делать.
   • Двигайте головой, смотрите на другие машины, пешеходов, детей, старушек и т. Д.
   • Смотрите на улицу, а не на парня или симпатичную девушку, идущих по тротуару. Экзаменатор будет следить, чтобы увидеть, на что вы обращаете внимание: на путь или красоту прохожих. Если вы хотите пройти тест, ответ должен быть «в пути».
   • При смене полосы движения или перестройке смотрите в зеркало и, если необходимо, также поворачивайте голову.

6. 

   Подчиняйтесь знакам. Когда есть СТОП, затормозите машину и остановитесь на этом. Прежде чем двигаться дальше, посмотрите по сторонам. Если есть другие люди, двигайтесь правильным путем и двигайтесь дальше, когда придет ваша очередь.
   • Не забывайте сигнализировать стрелкой обо всех перестройках, смене полосы движения и направлении движения.

7. 

   Достигайте цели с уверенностью. Вам предстоит много тренироваться с инструктором по вождению, так что не волнуйтесь. Будьте осторожны, не касайтесь бордюра, не роняйте и не касайтесь ворот. Идите медленно, смотрите во все зеркала и ищите нужные места.
   • В настоящее время цель берется перед курсом, и, если вы не добьетесь успеха, вы не можете продолжить тест, потому что вы не прошли. Максимальное время выступления - пять минут.
   • У вас есть три попытки починить машину.

8. 

   Поблагодарите экзаменатора. По окончании курса выслушайте вердикт экзаменатора. Он может рассказать вам, в чем были его ошибки и какие очки он потерял.
   • Затем он скажет вам, пройдете вы или проиграете. Каким бы ни был результат, вежливо поблагодарите его. Если ты сдал, ты останешься доволен, и показать образование - это хорошо. Если нет, вам придется попробовать еще раз, и в следующий раз вы можете встретиться с тем же человеком, то есть будьте осторожны в своих словах. В случае неудачи вы должны подождать 15 дней и заплатить новый взнос, чтобы перенести следующий экзамен.

9. 

   Поздравляю, вы прошли! Если вы прочтете руководство, изучите руководство и сохраните спокойствие на всех практических занятиях, вы обязательно сможете сдать экзамен. Оттуда просто езжайте осторожно!

подсказки

• Никому не рассказывай о тесте. Таким образом, у вас нет необходимости признавать всем, что вы потерпели неудачу, если это необходимо.
• Поприветствуйте экзаменатора и будьте любезны. Вначале пожмите руку и ответьте, если он попытается донести мысль. Однако не говорите слишком много, так как разговор может отвлечь вас от направления.
• Высыпайтесь накануне вечером и завтракайте. Вы почувствуете себя лучше, чем бодрствовать по ночам и проходить тест голодным.
• Платите за дополнительное обучение, чтобы чувствовать себя комфортно и набираться опыта.
• При переоборудовании всегда смотрите в обе стороны, чтобы избежать столкновения с приближающимися автомобилями.
• Если возможно, пройдите по тому же маршруту, когда учитесь в автошколе.
• Прежде чем сесть в машину, сходите в ванную.
• Знайте все фолы на выбывание, чтобы их не совершать.
• Запомните все шаги, чтобы сделать переднюю рампу и обратную рампу.
• Остерегайтесь маяков.

Предупреждения

• Не пытайтесь смотреть на то, что экзаменатор пишет на листе; сосредоточиться только на вождении. Если вы ошиблись, не волнуйтесь. Если вы будете держать это в голове, вы будете делать только больше ошибок.
• Экзаменатор такой же человек, как и вы. Он не хочет никому мешать пройти тест, но ему нужно убедиться, что он одобряет хорошего водителя. Будьте уверены (не высокомерны), соблюдайте правила и легко сдайте экзамен!
• Не ругайтесь, не делайте оскорбительных жестов и не показывайте признаки нервозности за рулем, так как такое поведение очень негативно и может быть вредным для вашей стороны.
• Обратите внимание на ручной тормоз, который нельзя задействовать во время поездки.
• Тест и уроки вождения Детрана охватывают основы вождения, но имейте в виду, что сдача экзамена и получение водительских прав не означает, что вы знаете все о вождении. На практике есть чему поучиться.